{"id":3579,"date":"2020-06-22T08:58:00","date_gmt":"2020-06-22T08:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dxyqq.w4yserver.at\/WP1\/the-economy-is-wounded-let-it-die\/"},"modified":"2020-07-26T18:15:17","modified_gmt":"2020-07-26T18:15:17","slug":"the_economy_is_wounded_let_it_die","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ressler.at\/de\/the_economy_is_wounded_let_it_die\/","title":{"rendered":"The economy is wounded \u2013 let it die!"},"content":{"rendered":"\n

Digitaldrucke, Poster von Oliver Ressler<\/h3>\n\n\n\n

2016<\/p>\n\n\n\n

Es gibt zwei Fassungen von \u201eThe economy is wounded \u2013 let it die!\u201c:<\/p>\n\n\n\n

Diese gro\u00dfformatige Fotoarbeit zeigt Containerschiffe und andere Frachtschiffe, die im Begriff sind, im Meer zu versinken \u2013 ein Verweis auf ein \u00f6konomisches System, das auf globalen Handel beruht und \u00f6kologische und soziale Katastrophen auf einer t\u00e4glichen Basis produziert. Die Arbeit stimmt mit einer kritischen Sicht in der Diskussion \u00fcber den Klimawandel \u00fcberein: Dem Argument, dass die Klimakatastrophe nur durch einen systemischen Wandel gestoppt werden kann, der auch den sogenannten \u201efreien Handel\u201d von Waren quer \u00fcber die Welt radikal reduzieren w\u00fcrde. Der Transport von G\u00fctern, die im globalen S\u00fcden produziert und f\u00fcr den Konsum im Norden \u00fcber die Ozeane mittels gigantischer, Schwer\u00f6l verbrennender Schiffe transportiert werden, verursacht den bis zu sechsfachen Aussto\u00df an CO2 im Vergleich zu den Emissionseinsparungen im Norden.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cThe economy is wounded \u2013 let it die!\u201d. Installation view: \u201c\u2026 was haben wir dann heute?\u201d, Kunst im \u00f6ffentl. Raum Nieder\u00f6sterreich, Schallaburg, 2016<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u201cThe economy is wounded \u2013 let it die!\u201d, digital print, 2016 (detail)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Gro\u00dffl\u00e4chenplakat (6 x 2 Meter) zeigt ein Panorama der Donau bei Melk (in \u00d6sterreich), dem n\u00e4chsten gr\u00f6\u00dferen Ort in der N\u00e4he der Schallaburg, wo das Billboard aufgestellt ist. Die Fotografie zeigt Frachtschiffe von der Art, die die Donau befahren und ca. 10 Millionen Tonnen G\u00fcter pro Jahr nach oder durch \u00d6sterreich hindurch transportieren. Die abgebildeten Schiffe sind jedoch ineinander verkeilt, und manche auf Grund gelaufen. Teile der Schiffe sind verkohlt. Rauch steigt auf. Ausgetretener Diesel ist auf der Oberfl\u00e4che des Wassers zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend man die fotografische Szenerie auf den ersten Blick wohl eher mit einer schweren Schiffskatastrophe assoziiert, wird bei n\u00e4herer Betrachtung klar, dass eine derartige Verkeilung kaum durch einen Unfall zustande kommen kann.
Was hier zu sehen ist, ist eine Barrikade, die von einem Ufer der Donau zum anderen reicht; eine bewusste Sabotage des Transportwegs, die den Fluss f\u00fcr jeglichen Schiffsverkehr unpassierbar macht.<\/p>\n\n\n\n

Diese k\u00fcnstlerische Arbeit ist Teil einer kritischen Diskussion, die davon ausgeht, dass bedrohliche globale Entwicklungen wie die Klimaerw\u00e4rmung nur durch einen systemischen Wandel der Wirtschaft zu stoppen sind, der den Handel und Verkehr von G\u00fctern rund um den Globus radikal beschr\u00e4nkt. Dies w\u00fcrde dazu f\u00fchren, dass Produkte wieder vermehrt regional f\u00fcr lokale Verbraucher_innen hergestellt w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n

Das st\u00e4nde im starken Kontrast zum gegenw\u00e4rtigen, System, bei dem gigantische Mengen an Schwer\u00f6l beim transkontinentalen Transport von G\u00fctern verschleudert werden und schadstoffspuckende Fabriken im globalen S\u00fcden konzentriert sind.<\/p>\n\n\n\n

Das Billboard will die Forderung zahlreicher sozialer Bewegungen nach einer Abwicklung des sogenannten freien Warenverkehrs in ein pr\u00e4gnantes Bild \u00fcbertragen. Der Titel \u201eThe economy is wounded: let it die!\u201c bezieht sich auf ein Graffiti vom Mai 1968 in Paris (\u201eL\u2019\u00e9conomie est bless\u00e9e, qu\u2019elle cr\u00e8ve !\u201c), und verweist hier auf die Krisenhaftigkeit des heutigen globalen Kapitalismus, und dass dieser nur durch die Beteiligung an einer Vielzahl widerst\u00e4ndischer Praxen zu transformieren ist.<\/p>\n\n\n\n

Fotografie: Gerald Ro\u00dfbacher
Fotomontage: Andreas Jalsovec
Mit besonderen Dank an Maren Richter
Ein Kooperationsprojekt der Abt. Kunst und Kultur \/ Kunst im \u00f6ffentlichen Raum des Landes Nieder\u00f6sterreich und der Schallaburg Kulturbetriebsges.m.b.H.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cThe economy is wounded \u2013 let it die!\u201d. Installation view: \u201cEverything Under Control\u201d (solo show), ar\/ge kunst, Bolzano, 2016<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u201cThe economy is wounded \u2013 let it die!\u201d. Installation view: \u201cWho Throws Whom Overboard?\u201d (solo show), SALT Galata, Istanbul, 2016<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u201cThe economy is wounded \u2013 let it die!\u201d. Installation view: \u201cWho Throws Whom Overboard?\u201d (solo show), SALT Galata, Istanbul, 2016<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Poster for solo show: \u201cWho Throws Whom Overboard?\u201d, SALT Galata, Istanbul, 2016<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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